Monster Jobs lê cada vaga aberta e diz, de 0 a 100, o match dela com o seu currículo — de graça. Você está vendo esta página sem a parte mais importante dela: a sua.
Pode ser 94. Pode ser 31.
O ponteiro só crava quando lemos o seu currículo. Leva 1 minuto, de graça.
DOSSIÊ MJ-8857 · ACESSO PARCIAL
Analista Especialista em Chassis Controls Safety Designer
Applus IDIADA · Belo Horizonte, MG, Brazil
Esta é 1 de 65.730 vagas encontradas nos últimos 30 dias. Nós comparamos todas com o seu currículo — hoje, esta página nem sabe quem você é.
Grátis, sem cartão. Só o seu currículo.
Encontrada há 6 meses
Se candidatar no escuro custa uma noite.
Saber custa um minuto.
A conta que ninguém faz
Você, sozinho, numa noite
~20
vagas abertas e lidas uma a uma — a maioria descartada no terceiro parágrafo, quando o requisito que você não tem finalmente aparece. Dias assim, toda semana.
O Monster Jobs, enquanto isso
65.730
vagas já lidas e entendidas, prontas para ganhar nota contra o seu currículo no momento em que ele chegar. Você não procura mais vaga — recebe as que merecem a sua atenção.
Recrutador faz triagem de candidato.
Aqui, o recrutador é você — de vagas.
Cada uma chega com nota e motivo. Seu único trabalho é dizer sim ou não.
RELATÓRIO DE COMPATIBILIDADE · GERADO POR VAGA, POR PESSOA
Por que essa nota
Para quem tem conta, este bloco explica a nota em português — escrito sobre o seu histórico, não um texto genérico:
O raciocínio da nota é gerado para cada currículo depois do cadastro gratuito.
A seu favor
O que do seu histórico pesa a favor aqui.
O que falta
O que a vaga pede e seu currículo ainda não mostra.
1 minuto: você envia o currículo, nós escrevemos o resto.
Ninguém caça sozinho. Esta vaga foi encontrada por outra pessoa e entrou no acervo de todo mundo. A caça continua enquanto você lê isto — e a sua parte do acervo (65.730 vagas, comparadas com o seu currículo) só passa a existir quando você entra.
O que você decide sobre cada vaga
Cada vaga vira um caso com histórico: candidatei, entrevista, proposta. Estes botões são os reais — só falta a conta.
Descrição da vaga
O Designer de Segurança de Controles é responsável pela análise de segurança no nível de controles e software para a dinâmica do veículo e as características do chassi.
Principais atividades:
- Definir o conceito de segurança técnica no controle/nível de SW;
- Analisar a arquitetura de controles/SW e fornecer os requisitos de segurança relacionados à equipe de desenvolvimento de controles;
- Executar os controles/análise de segurança do software (como SW FMEA, FTA, DFA) para garantir a integridade e a correção dos conceitos definidos;
- Fornecer controles/requisitos detalhados de segurança de SW alocados a cada componente de SW, para implementar o mecanismo de segurança;
- Definir os casos de teste a serem executados no nível do veículo para testar os mecanismos de segurança;
- Avaliar as versões de segurança do SW, com base no processo de liberação de segurança do STLA;
- Participar das avaliações de segurança, apresentando o conceito de segurança de controles/SW, demonstrando adequação em relação aos requisitos iniciais;
- Suportar o desenvolvimento e busca de problemas; quando necessário, apoiar atividades como injeção de falhas em veículos ou testes HIL;
- Apoiar a definição, implementação e melhoria de processos internos para garantir a conformidade com a ISO 26262 para o Departamento de Controles;
- Orientar as outras equipes (como desenvolvimento de controles, validação e calibração) na criação de processos internos para conformidade com a ISO 26262;
- Interfaces com fornecedores, como fornecedores de ECU, para garantir a integração correta do conceito de segurança de controles/SW na ECU alvo.
Requisitos:
- Bacharelado em Engenharia Elétrica/Eletrônica, Engenharia Automotiva ou área de estudo correlatas;
- Sólido conhecimento em processos de segurança funcional na indústria automotiva, com foco em atividades de software, ISO26262 parte 6;
- Conhecimento em ANSYS MEDINI Analyze ou ferramenta de segurança equivalente;
- Conhecimento em gerenciamento de requisitos, processos, padrões e testes de sistemas;
- Inglês avançado (capacidade de gerenciar documentos e reuniões com a equipe do projeto, fornecedores e colegas de outros países);
- Experiência com suítes Office/Google ou similares;
- Conhecimento básico em sistemas de instrumentação e aquisição de dados.
- Carteira de habilitação categoria B ou superior, com capacidade para realização de test drives (desejável experiência como motorista de testes);
- Disponibilidade para viagens curtas a trabalho.
- Perfil motivado, com atitude proativa;
- Boa capacidade de trabalho em equipe e resolução de problemas;
- Capacidade de tomar iniciativa, decisões e entregar resultados;
- Habilidade de análise;
- Capacidade de atuar em diferentes projetos, de acordo com as prioridades do programa (habilidades de abordagem de descontinuidade);
Diferenciais:
- Familiaridade com arquitetura de carros eletrônicos;
- Conhecimento sobre ferramentas de rede CAN (Vector CANalyzer, CANoe, etc.);
- Domínio ou vivência em tecnologias ADAS;
- Conhecimento de engenharia em níveis de sistema (processos, padrões e testes);
- Entendimento da dinâmica de veículos;
- Experiência em programação (C, C ++, Matlab, Python, etc.).
Applus IDIADA is committed to equality, diversity and inclusion. We don’t put limits on you, so don’t put limits on yourself either. There is a place for everyone.
Leu tudo e ficou na dúvida? É exatamente isso que a nota resolve.
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Já tem vaga esperando
65.730 vagas encontradas nos últimos 30 dias — a sua nota nesta e em todas as outras sai assim que o currículo chega.